發(fā)布時(shí)間： 2017-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)： 2680次
由于
粉碎型格柵除污機(jī)機(jī)構(gòu)合理，在設(shè)備工作時(shí)，自身具有一定的凈洗能力，一般不會(huì)發(fā)生發(fā)生堵塞現(xiàn)象。所以日常維修工作量很小。傳動(dòng)軸左右卷筒直徑不一致。粉碎型格柵除污機(jī)的升降機(jī)構(gòu)，鋼絲繩直接均勻纏繞在卷筒上，電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卷筒隨之帶動(dòng)鋼絲繩做垂直升降運(yùn)動(dòng)。如果兩側(cè)卷筒直徑不一致，將會(huì)使得兩側(cè)的鋼絲繩下降速度不一致，無(wú)法保證鋼絲繩的水平度，從而使得除污耙不能水平下降，粉碎型格柵除污機(jī)當(dāng)傾斜達(dá)到一定程度時(shí)，除污耙與軌道的摩擦力加大，從而卡在軌道上，耙斗依靠自重翻轉(zhuǎn)，失去了清淤除污的功能。
粉碎型格柵除污機(jī)的zui大優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)化程度高，分離效率高，動(dòng)力小，無(wú)噪音，耐腐蝕性能好，除機(jī)殼是碳鋼外（也可用不銹鋼），其余全部是不銹鋼，耙齒是ABS注塑件。在無(wú)人看管的情況下連續(xù)穩(wěn)定工作，為了保證電機(jī)安全，在減速器輸出端的鏈輪盤上設(shè)計(jì)安裝了過(guò)載安全銷，可以避免設(shè)備超負(fù)荷工作。
粉碎型格柵除污機(jī)下到底之后不翻耙的處理及維護(hù)措施發(fā)生此類故障主要是由于水室底有異物擋住，或者是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡澀所導(dǎo)致除污耙不能翻轉(zhuǎn)。針對(duì)此類故障，在機(jī)組運(yùn)行期間，由于循環(huán)水系統(tǒng)和安全廠用水系統(tǒng)不能停運(yùn)，因此人員無(wú)法下到水室底進(jìn)行檢查、清淤，從而只能用不同的方法試驗(yàn)，逐一排除，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不能解決的問(wèn)題能分析制定相應(yīng)的解決方案，等待大修機(jī)組停運(yùn)的時(shí)候處理。
兩側(cè)鋼絲繩直徑不一致。格柵除污機(jī)依靠?jī)筛摻z繩帶動(dòng)除污耙上下做升降運(yùn)動(dòng)，因而鋼絲繩的直徑不一致將導(dǎo)致除污耙在下降過(guò)程中，一邊鋼絲繩長(zhǎng)，而另一邊短的情況出現(xiàn)，從而使得除污耙傾斜，水平度不夠，與軌道摩擦力加大到一定程度，除污耙會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，喪失除污功能。1CRF102DG 在106 大修前只能下降到-21m 便發(fā)生翻耙。
水室底有大石塊等卡住耙斗的污物。當(dāng)粉碎型格柵除污機(jī)下降到水室底之后，小車底部擋塊與軌道底部擋塊相撞，耙斗靠自重翻轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)清淤除污的功能，如果水室底部正好有大的石塊或者其它較重污物卡住耙斗，耙斗在依靠自身重力翻轉(zhuǎn)時(shí)越不過(guò)臨界點(diǎn)，則無(wú)法翻轉(zhuǎn)。
耙齒與柵條咬合卡阻。到達(dá)水室底后耙斗翻轉(zhuǎn)，但是由于柵條被堵塞，或者除污耙未平行下降到底，入齒偏斜，柵條與耙齒相抵，從而產(chǎn)生耙齒與柵條卡阻，zui終導(dǎo)致除污耙無(wú)法正常翻轉(zhuǎn)。
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